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人民出行共享電動(dòng)自行車運(yùn)營服務(wù)
人民出行為用戶提供0～10公里的公共出行和公務(wù)出行服務(wù)。 
人民出行依托人民網(wǎng)旗下人民數(shù)據(jù)強(qiáng)大的平臺體系，通過投放可共享、可采集、可管理的智能公共電動(dòng)自行車，為人民提供綠色、低碳、環(huán)保的出行方式；通過實(shí)時(shí)定位、規(guī)范充換電體系，對電動(dòng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)督和管理 ，結(jié)合線上大數(shù)據(jù)分析和線下標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營管理體系，解決城市電動(dòng)車亂行、亂停、亂放、充電和盜搶等問題，確保廣大人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)秩序穩(wěn)定。打造未來城市里的理想出行工具。 

人民出行項(xiàng)目采用合規(guī)電動(dòng)車，根據(jù)人口分布和城市特點(diǎn)劃定運(yùn)營區(qū)域以及投放數(shù)量，滿足了人民群眾的出行需求，同時(shí)作為城市公共交通的補(bǔ)充，配備完善的運(yùn)維調(diào)度人員公司化運(yùn)營，與市政系統(tǒng)緊密配合，規(guī)范用戶用車還車。 
9月1日“綠色出行公務(wù)先行”新聞發(fā)布會(huì)暨“人民出行”5G智能公務(wù)出行項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在人民日報(bào)社新媒體大樓舉行。由人民數(shù)據(jù)管理有限公司主辦，來自國家發(fā)改委、公安部、工信部、國管局、國家能源局等10多個(gè)部門的有關(guān)負(fù)責(zé)人參加了啟動(dòng)儀式。從此，大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的“國家隊(duì)”正式嘗試公務(wù)出行信息采集和電動(dòng)自行車5G智能技術(shù)，并開啟了電動(dòng)自行車應(yīng)用于公務(wù)和精準(zhǔn)服務(wù)社會(huì)的新階段。 
隨著不斷發(fā)展，2020年4月“人民出行—5G智能出行在南寧登記上牌投車運(yùn)營，打造國內(nèi)**5G慢行交通試點(diǎn)。“人民出行”依托人民網(wǎng)旗下人民數(shù)據(jù)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺，將電動(dòng)自行車出行與5G智能技術(shù)相結(jié)合，每輛車裝有5G芯片，能通過北斗和GPS雙定位系統(tǒng)，發(fā)揮電子圍欄作用，有效引導(dǎo)安全出行、規(guī)范停放。
“人民出行”將為投放城市提供監(jiān)管平臺，通過5G智能技術(shù)的應(yīng)用，可對投放車輛數(shù)量、運(yùn)營狀況進(jìn)行全面監(jiān)管。隨著5G技術(shù)的全面推廣應(yīng)用，“人民出行”智能電動(dòng)自行車可以多方同步智能動(dòng)靜態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，提升政府智慧城市管理水平和效率。同時(shí)，還可以采集市民騎行數(shù)據(jù)、地理位置、實(shí)時(shí)天氣、個(gè)人征信、城市影像等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)傳輸至人民數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行綜合分析，提供可視化模型，為城市規(guī)劃、公共交通規(guī)劃、公眾出行等領(lǐng)域提供大數(shù)據(jù)樣本，從而提升城市現(xiàn)代化治理水平，為構(gòu)建智慧城市全面賦能。